据报道，马士基船舶租赁买卖亚洲总经理仇枫元近日预测，相关行业必须等到2014年的下半年，才会恢复。而作为航运业上游的造船厂，处境更加艰辛。
　　仇枫元认为，面对目前的困境，所有航运业的中下游业者，最重要的是抱团取暖，跟大家好好的靠拢，先把自身的业务做扎实。只要体系还在，2014年其实并不远。不过他也乐观的认为，中长期来看，中国国内造船的势头还是相当好。