《意见》要求，构建“两横一纵”航道主骨架，加快长江干流整治，力争芜湖以下航道水深提高到12.5米，芜湖至安庆段提高到8米。推动淮河干流整治，将临淮岗以下河段航道等级提高到二级、以上河段提高到三级。加快建设引江济淮航运配套工程，实现江淮贯通，强化纵向航运联系。建设布局合理的港口群，将芜湖港、马鞍山港、郑蒲港联合打造成江海联运枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港，将合肥港建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港和江淮航运中心，将蚌埠港建成沿淮地区航运枢纽。

　　《意见》明确，加快高速铁路、城际铁路和普通铁路建设，重点建设商合杭、黄杭、合安九、宁合汉、安黄金温客专，合新(桥)六、淮(北)宿阜、蚌滁宁、亳蚌等城际铁路，实施皖赣铁路扩能改造，建成以合肥为中心、联接所有设区市、通达长江中下游地区的快速客运铁路网，形成城际铁路网主骨架。重点建设扬绩、济祁、北沿江、岳武等一批高速公路。实施合肥新桥国际机场二期工程，新建芜宣、安庆、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民用机场，改扩建阜阳机场，建设岳西、泾县、庐江等通用机场。加快建设以合肥全国性综合枢纽为中心，以芜湖、安庆、蚌埠、阜阳、黄山区域性综合枢纽为节点的枢纽体系。依托合肥高铁南站、商合杭客专芜湖北站及阜阳西站、合安九客专安庆西站、合肥新桥国际机场等，建设综合客运枢纽。

　　《意见》提出，深度参与长三角世界级城市群规划建设，努力实现思想观念、体制机制与沪苏浙等高对接。推进一批城际铁路和轨道交通项目建设，进一步密切主要城市间的交通联系；推进信息基础设施一体化，建设一批长三角产业合作示范基地。积极推动长三角地区大气污染联防联控机制和预警应急体系建设。积极推进社会保障一体化，加强养老保险待遇资格协助认证合作、异地就医结算合作、工伤保险合作，搭建跨省市用工信息、社会保障信息共享平台。打造合肥长三角世界级城市群副中心，营造国际化的生活环境和营商氛围。

　　《意见》还对培育具有核心竞争力的产业集群、搭建高水平对外开放平台、构建皖江绿色生态廊道、创新区域协调体制机制等方面进行了部署。