声明显示，该优先事项是在3月底由2017年欧盟轮值主席国马耳他组织的非正式部长级会议上通过的“瓦莱塔宣言”里的内容。

 

　　欧共体船东协会(ECSA)秘书长Patrick Verhoeven评论道：“现行的欧盟战略——海运政策（2009～2018）将于不到两年的时间到期，我们很高兴理事会正在确定下一步的优先事项。”

 

　　ECSA坚信这些优先事项将在2020年之后得以开发，因此呼吁制定2019～2028年的宏伟航运战略。如果让欧盟的航运繁荣起来，就需要一个稳定的、前瞻性的政策及适用于全球的规章制度。

 

　　Patrick Verhoeven表示，欧洲的航运业是一个强大的全球参与性行业，应该受到重视，同时，欧盟的竞争地位也应进一步加强。

 

　　欧洲船东将与欧盟机构及利益相关方共同努力实现以下目标:

 

　　1、有效执行海运国家援助指南，为海运集群提供新的增长机会，增强竞争力。

 

　　2、建立宏大的贸易协议，保持全球市场的持续开放。

 

　　3、简化和合理化行政手续，建立真正的航运单一市场。

 

　　4、通过国际海事组织（IMO）建立全球二氧化碳减排目标和措施。

 

　　5、在欧盟推广海运职业。