大韩航空公司董事会21日决定，将为韩进船运提供约5400万美元的贷款，这是韩进集团之前承诺的为韩进船运提供的9000万美元紧急资金计划的一部分。韩进集团是韩进船运和大韩航空公司的母公司。之前，大韩航空公司不愿意为韩进船运提供这笔资金，原因是该公司缺乏相应的担保。据知情人士透露，在愿意将韩进船运的账户作为担保之后，大韩航空同意向其发放这笔贷款。

 

　　韩进船运的濒临破产，在全球范围内引起人们对海运业的担忧。目前，全球海运业正面临成本上升但需求疲弱的困境。韩进船运是世界前十大船运公司之一，已经在韩国和美国申请破产保护，该公司的负债规模约为53.7亿美元。据悉，韩进海运将运用这笔资金处理之前困在船只上无法卸载的价值数十亿美元的货物。截至9 月11日，韩进海运共有93只船只被困在近海。目前该公司尚未透露需要多少资金才能解决这场货物危机。

 

　　韩进海运之前约4.5亿美元的自救计划遭到否决，导致该公司本月早些时候进入法院接管程序。韩进集团承诺将为韩进海运提供约9000万美元紧急资金。

 

　　大韩航空同意向韩进海运提供资金的消息传出后，韩进海运的股价22日早间一度上涨近30%至每股1160韩元；大韩航空的股价也上涨近6%至每股3.41 万韩元。21日有消息称，首尔法院已经警告韩进海运，如果不设法处理每日仍在增长的债务，将不得不面临破产，随后韩进海运的股价大跌约21%。

 

　　目前，不少韩进海运的客户取消了海运合同，一些港口运营商也不愿意再为其处理货物。韩国首尔法院19日曾责令韩进海运归还部分租用的船只以减少支出。据悉，韩进海运拥有141艘船只，超过半数为租用船只，在进入接管程序后已经将37艘租用船只归还船主。首尔法院接管韩进海运后，要求该公司就恢复业务还是宣布破产进行选择，如果不愿破产则需要在11月25日之前提交业务恢复计划。